怖い！鎌倉市が情報操作:北鎌倉駅沿い岩塊・トンネル問題

安全協議会隠れ蓑に鎌倉市が岩塊・トンネル破壊に舵取り？
　１０月２５日、回覧の印がついた「『北鎌倉駅裏トンネルの安全対策』についてのお知らせ　高野台自治会員各位」が郵便受けに入っていた。自治会の配布資料も一緒だったので、高野台自治会長が、自治会員向けにこの問題の情報提供をするために配ったのだと思った。

　回覧の印の付いた自治会の資料は、次のお宅に回さなければならないので、コピーしようとした。念のため、自治会の配付資料は妻がこまめにチェックしているので「この回覧資料っていつ来たの。変な文書だ。日付も発信人の名前も入っていない」と妻に聞いた。妻は「まったく記憶にないわね。わたしもおかしな文書だと思う。『岩塊・トンネルが今にも崩壊しそうで危険だ。だから、危険なトンネル部分を撤去する』と言うだけで、景観にはまったくふれていない。それとこれは自治会の回覧板に挟まっていないのでコピーする必要はないはず」と答えた。

　回覧の印と「『北鎌倉駅裏トンネルの安全対策』についてのお知らせ　高野台自治会員各位」の見出ししか読んでいなかった。そこでじっくりと資料に目を通してみた。発信人は鎌倉市だということが分かった。回覧の印は多分、鎌倉市内部の回覧という意味と推定される。北鎌倉駅添い岩塊・トンネル保存に取り組んでいる北鎌倉史跡研究会（出口茂代表）のチラシ配布や集会の開催などに対抗する形で、かなり、慌てて配布したようだ。

　鎌倉市の配付資料は露骨な情報操作としか思えない内容だ。具体的に指摘したい。鎌倉市の配付資料では、町内会の要望はまるで岩塊・トンネルに限った要望としか受け取れない書き方をしているが、実際は「『北鎌倉駅ホーム脇道路』の安全対策に関する要望」だ。北鎌倉駅ホーム脇道路の往来が危険なので何とかして欲しい、その中に岩塊・トンネルがあり、岩塊・トンネルの安全対策はその一部なのだ。

　しかも、要望書は「尚、現地は鎌倉の玄関のようなところであり、実施していただく安全対策では景観保全との適切な両立をお願いします」と、安全対策では景観保全との適切な両立を要望している。鎌倉市が資料配付した後、要望書に署名した当時の高野台の自治会長さんにばったり会ったので、鎌倉市の配付資料に対する感想を聞いた。答えは「怖いなー。こんなふうに使われてしまうんですか。トンネルを壊してくださいなんてお願いしていません」

　今年７月の第4回安全対策協議会では、岩塊・トンネルの補強（保存）案と破壊案が提出されたが、8月の第5回安全対策協議会では破壊案があっという間に採決されてしまった（出口北鎌倉史跡研究会代表）。要望書に署名した高野台の自治会長さんに会ってから数日して、ある神奈川県議会議員にあったら、鎌倉市の情報操作が効いているようで「岩塊・トンネル、危ないんだって」と言っていた。

＜鎌倉市配付資料２／１１＞
北鎌倉駅裏トンネルの安全対策協議会の設置
　（鎌倉駅裏）トンネルについては、平成22年度に町内会から、安全対策、舗装の実施、歩行者の安全確保、緊急自動車通行確保についての要望書が市長あてに提出されています。
　平成25年4月にトンネルの大船側入口付近で新たな崩落が確認されたことから、北鎌倉駅裏トンネルの安全対策に対する手法について意見をとりまとめ、鎌倉市道路管理者に意見を提言することを目的とし、地元12町内会、関係地権者、学校などの関連組織からなる「北鎌倉駅裏トンネルの安全対策協議会」を設置しました。



＜平成22年度の町内会から鎌倉市への要望＞
「北鎌倉駅ホーム脇道路」の安全対策に関する要望
（平成２２年１０月７日）
　この道路は、地域の重要な生活道路であり、また幼稚園、小学校、中学校、高等学校の通園、通学路として多くの人が利用していますが、次のような大きな問題がある。（１）トンネル箇所の安全対策（２）道路未舗装場所の舗装等整備（３）通過オートバイの規制等による歩行者安全の確保（４）緊急自動車通行の確保
（中略）
　尚、現地は鎌倉の玄関のようなところであり、実施していただく安全対策では景観保全との適切な両立をお願いします。



◇危機感あおる鎌倉市のトンネル崩壊シミュレーション