通勤・通学の混雑、交通事故発生の懸念：北鎌倉緑の洞門通行禁止

鎌倉市の愚挙に怒りの電話殺到：北鎌倉緑の洞門通行禁止
　　　　　　北鎌倉女子学園の通学路となっている鎌倉街道（一般人用迂回路）


　鎌倉市道水路管理課の「緑の洞門」無期限通行止めは４月２８日からスタートする。この措置で多大な悪影響を蒙るのがＪＲ北鎌倉駅を最寄り駅としている六国見山の麓にある、わたし自身も住んでいる高野台住宅地の住民（約３５０世帯）と所在地が高野台住宅地の中にある大船高校の生徒だ。通勤・通学時間帯の駅改札口の混雑、迂回路となる県道横浜鎌倉線（鎌倉街道）での交通事故発生が懸念される。

　実際に通行禁止になった場合にどういう事態に陥るのか？このことをシュミレーションするために、４月２４日に鎌倉市が高野台住宅地から北鎌倉駅に至る道路に設置した通行禁止看板（六カ所）を道しるべとして、同日、鎌倉市の公式ＨＰに掲載されている「通行禁止のお知らせ」（高野台住民には全戸配付）に書かれている通行禁止区間と迂回路を実際に歩いてみた。迂回路は二つあって円覚寺境内を通るルート。このルートは北鎌倉幼稚園の園児、小坂小学校と大船高校の生徒限定の通園、通学路として設定しており、一般人は使えない。もう一つが円覚寺通用門前の踏切を渡り、鎌倉街道に出て、権兵衛踏切に至るルートだ。

高野台住宅地に出入り口（石段上）

高野台住宅地－権兵衛踏切のほぼ中間点。

権兵衛踏切。左が通行禁止区間。権兵衛踏切を渡ると鎌倉街道に出て、北鎌倉駅に行くには左折する。権兵衛踏切の手前左の小道が園児生と限定の迂回路。

緑の洞門（大船方面側）

緑の洞門（鎌倉方面側）

　円覚寺通用門前。ここが園児と生徒と限定の迂回路と一般人用の迂回路の分かれ道になっている。ここで大きな疑問が湧いた。果たして、朝の通学時間帯に列車通学してくる大船高校の生徒が園児と生徒限定の迂回路を利用するだろうか？現在、列車通学している大船高校の生徒は緑の洞門近くのホームに設置された臨時改札口を使って、通学している。園児と生徒限定の迂回路は、鎌倉方面に逆戻りすることになり、円覚寺境内は石段、坂道が多数ある上に、道幅が狭い。通学時間も長くなる。

　大学受験を控えた大船高校の生徒にとってはつらい選択となるだろう。となると一般人用の鎌倉街道ルートを使うのではないか。こちらは現在、北鎌倉女子学園の生徒の通学路になっており、朝夕の通学時間帯は生徒が塊になって歩いているので、危なっかしい感じがしている。これに大船高校の生徒が重なる可能性があり、円覚寺側にある改札口が使えなくなるので、大船法面からの通勤客は否応なしに鎌倉街道と鎌倉街道側の改札口を使わざるを得ない。通勤・通学時間帯の鎌倉街道側の改札口が混雑することは間違いないだろう。迂回路となる鎌倉街道は車の通行量が多く、道幅が狭い。交通事故発生が心配だ。また、園児と生徒と限定の迂回路の出入り口となる円覚寺総門が開門している時間帯は午前７時半から午後４時まで。クラブ活動をしたり、補修があった場合は利用できない。

車が行き交う鎌倉街道

北鎌倉駅に向かう大船高校生。２８日からのこの道は通行禁止となる。