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円覚寺結界「緑の洞門」の原形は残されていた！５・２７ 昭和４０年に鈴木正一郎さん郎円覚寺方面から撮影した緑の洞門  ２０１６年に円覚寺方面から撮影した緑の洞門  ２８年間にわたって鎌倉を撮り続けた故・鈴木正一郎さんは、横須賀線が、円覚寺の結界である緑の洞門を含む尾根を避けて開通されたことを裏付ける決定的な証拠写真（現在、鎌倉市中央図書館所蔵）も遺してくれていた。 拡大版  オリジナル版  昭和４０年に鈴木さんが横須賀線の電車内から撮影した緑の洞門の写真と、電車を降り、円覚寺方面から撮影した写真を見比べると、北鎌倉駅下りホームの幅がなぜ違っているのかが一目瞭然だ。 横須賀線の線路は円覚寺結界を傷つけないように敷設され、その後北鎌倉駅開設に伴い構築されたホームも結界を意識していた。だから、大船方面のホームの幅が広く、鎌倉方面のホームの幅が狭い。昭和４８年に大船方面から撮影された緑の洞門の写真がよりこうした配慮を感じさせる。 昭和４８年に大船方面から撮影された緑の洞門  ２０１６年に大船方面から撮影した緑の洞門  鈴木さんが遺してくれた貴重な緑の洞門の写真（年代順） 昭和３５年（開削された赤の洞門が写っている）  昭和４１年  昭和４２年  昭和４３年  昭和５４年  現在の北鎌倉駅ホームと緑の洞門を含む尾根（撮影日時：２０１６年５月２４日）  ▲
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| 2016-05-30 08:09
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円覚寺結界「緑の洞門」の原形は残されていた！５・２７  前文部科学大臣政務官の自民党の山本ともひろ代議士（自民党神奈川4区＝横浜市栄区,鎌倉市,逗子市,葉山町＝支部長）は、5月28日のツィッターに「昨日、地元の北鎌倉の「緑の洞門」に関して文化庁と協議。今週、初めて文化庁に現地調査をさせた。十分に文化財の価値があるとの調査員の報告を元に、何とか保存出来ないか検討。来週、鎌倉市側と担当者レベルの協議の場を設けさせた。何とかしたい」と投稿した。 これは５月２６日のツィッターへの投稿「地元の北鎌倉にある「緑の洞門」へ文化庁の調査員を今週、初の現地調査に派遣。その報告を受けた。緑の洞門を含む当該地域の尾根は文化財としては高い価値があると。市の担当者にはその旨を市長に伝えて貰う様にし、また話し合う機会を設けることに」を受けたもの。 この二つのツィッターを読むと、緑の洞門保全に強い意欲を持つ山本ともひろ代議士の意を受けた文化庁の調査員が、現地調査をした。その結果、緑の洞門を含む当該地域の尾根は文化財としては高い価値があるとの報告を山本代議士にした。この報告を受けた山本代議士は、今週、鎌倉市側と文化庁の担当者レベルの協議の場を設けさせた。このことが事実ならば、今週、緑の洞門保全に向けて大きな動きがありそうだ。 山本代議士ロフィール 1975年生まれ40歳。現在、衆議院議員(3期)、文科、科技特、両委員会の理事、自民党神奈川4区(横浜市栄区,鎌倉市,逗子市,葉山町)支部長。関西大学卒、京都大学大学院修了、松下政経塾卒塾(第21期)、米国ジョージタウン大学客員研究員、文部科学大臣政務官、復興大臣政務官、オリパラ大臣政務官を経て現職 ▲
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| 2016-05-30 00:32
| 洞門山宅地開発問題
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ニンジンとピーマンを初収穫、サツマイモ根付く5・24  ５月２９日、キュウリを２本初収穫し、夜、もろきゅうにしてビールのつまみにした。瑞々しい食感はもぎたてを食べられる生産者しか味わうことが出来ない。  ジャガイモを４分の１程度収穫した。一時に収穫すると持ち帰るのが大変だ。 左からレッドムーン、ワセシロ、インカルージュ  こちらは小ぶりの芋を夏に植える種芋用にキープ。  ▲
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| 2016-05-29 21:55
| 野口農園
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テレ朝、北鎌倉の丸秘紫陽花スポットガイドを放映（６・２３）     ▲
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| 2016-05-29 21:42
| 春夏秋冬
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円覚寺結界「緑の洞門」の原形は残されていた！５・２７  北鎌倉駅沿いの緑の洞門を含む尾根に残された小穴群を「主に鎌倉で造られた中世の横穴式墳墓『やぐら』と推定される複数の穴」と書いたが、ブログを読んでくれた伊藤正義・鶴見大学文化財学科教授から「ホームの女性と外灯ポールの後ろに見える横に連結した小穴群は、三浦層群の堆積物の中で砂と砂礫が集中した箇所で、風雨によって砂礫が洗い流されたために生じた凹みです。『やぐら』ではありませんので訂正した方がよいでしょう。１００年程度の風雨ではこのような小穴群は出来ないと思いますので、尾根先端部が削り取られていないことの証拠の一つとなるでしょう。小穴群については、地質の専門家に写真を見せて意見を求めて見て下さい」とご指摘いただいた。訂正し、お詫びをしたい。ただ、「１００年程度の風雨ではこのような小穴群は出来ないと思いますので、尾根先端部が削り取られていないことの証拠の一つとなる」とのことなので、専門家による検証を期待したい。「１００年程度の風雨ではこのような小穴群は出来ない」。これが今回の問題の最大のポイントだ。緑の洞門を含む尾根が中世以来の景観の原形を残している可能性はより強まったと言えるだろう。 ▲
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| 2016-05-27 23:22
| 洞門山宅地開発問題
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開削は「違法」提訴&2・13シンポジウム：緑の洞門通行禁止 中世の「やぐら」と推定される決定的な証拠写真を入手   北鎌倉湧水ネットワークは２７日までに、緑の洞門を含む尾根が中世以来の景観の原形を残していることを確信させる決定的な証拠写真を入手した。この写真は昭和４２年（１９６７年）に撮影されたもので、北鎌倉駅ホーム直前で止まっている尾根の先端に近い部分には、主に鎌倉で造られた中世の横穴式墳墓「『やぐら』と推定される」（訂正：「やぐら」ではなく砂礫が洗い流されて生じた凹み ）複数の穴が鮮明に写っている。 撮影者は２８年間にわたって鎌倉を撮り続けた故・鈴木正一郎さんで、問題の写真は鈴木さんの遺族が、鎌倉市中央図書館に寄贈した２万８千コマに及ぶフィルムの一コマだ。寄贈された写真は劣化が進んでいたため、１年以上の歳月をかけてデジタル化され、鎌倉市中央図書館に保管されている。デジタル化に当たっては、北鎌倉在住の写真家・島村国治さんが大きな役割を果たした。 現在の北鎌倉駅ホームと緑の洞門を含む尾根（撮影日時：２０１６年５月２４日）  ホームのフェンス越しに今も「やぐら」が見える    ▽緑の洞門開削工事は直ちに中止に 鎌倉市文化財部は「（尾根は横須賀線の）線路部分で削られ（略）宅地化によって削られた」「（尾根の）先端が大きく破壊され（略）旧状をとどめていない」（神奈川新聞2016 4月7日付朝刊）とし、鎌倉市の都市整備部道路課が推進している緑の洞門開削にお墨付きを与えたが、この文化財部の主張は、この写真によって根底から崩壊する。 やぐらがつくられたのは中世だ。横須賀線の開通は明治時代。線路敷設の際、先端が削られたのなら、はるか以前につくられたやぐらがそのまま残っていることに対する説明がつかない。この尾根は文化財部も認めているように円覚寺の結界であると同時に鎌倉幕府の内と外の結界でもある。鎌倉市は緑の洞門開削工事を直ちに中止し、速やかに残された貴重な文化財保護に向けた対応をするべきであろう。 【結界】（デジタル大辞泉の解説） １ 仏語。 ㋐教団内の僧が戒律を犯さないように一定の区域を制限すること。また、その区域。外からの出入りを制限する摂僧界(しょうそうかい)、衣を脱いでも過ちとならない摂衣界(しょうえかい)、食物の貯蔵が許される摂食界(しょうじきかい)がある。 ㋑密教で、修法によって一定の地域に外道・悪魔が入るのを防ぐこと。 ㋒仏道修行の障害となるものの入ることを禁じること。また、その場所。 ㋓寺院で内陣と外陣(げじん)の間、または外陣中に僧と俗の席を区別するために設けた木の柵(さく)。 ▽緑の洞門破壊は世界遺産登録にとって “自殺行為” 鎌倉の歴史的遺産は、１９９２年（平成４）に「古都鎌倉の寺院・神社ほか」として、ユネスコ世界遺産委員会の暫定リストに掲載され、鎌倉市は２００４年（平成１６）に「武家の古都・鎌倉」という考え方（コンセプト）をまとめた。しかし、２０１３年（平成２５）４月３０日にユネスコの諮問機関である国際記念物遺跡会議（イコモス）から「不記載」が勧告され、鎌倉市の世界遺産登録の夢は儚く消えた。その理由は乱開発によって、あまりにも目に見える形での歴史遺産が乏しかったためである。  鎌倉市は世界遺産登録に向けて国・県の支援を受けながら①埋蔵文化財の調査、研究などで歴史的遺産を守る②歴史的風土特別保存地区をはじめとした鎌倉の貴重な緑・景観を守る③渋滞対策など、市民の暮らしを守る―に重点を置き、取り組みを強めるなどしてとしている。ならば、中世の貴重な証拠が刻まれた緑の洞門を破壊することは、世界遺産登録にとってまさに“自殺行為”であり、 鎌倉の世界遺産登録は夢のまた夢となるだろう。 ▽横須賀線開通は日清戦争前夜 下記の北鎌倉湧水ネットワークへのコメントにあるように、鎌倉市文化財部によって、円覚寺の結界は、鎌倉街道まで延びていたが、横須賀線開通によって先端部は削られてしまったと一般市民は思い込まされていた。しかし、鈴木正一郎さんの写真はこれまで市民にすり込まれていたこの誤解を打ち砕いた。 ◎北鎌倉湧水ネットワークブログへの書き込み（２０１６年４月５日） 【町内のものです】 ご苦労様です。 あの岩塊は、かつては線路の向こう側の県道あたりまで稜線が続いていたのであろうと思うのですが、線路の向こう側は現在宅地がありますよね？ となると、「鎌倉市の貴重な文化財産」が宅地造成のために壊されたことになるわけで、大変残念なことだと思います。 そのあたりはどうお考えなのでしょうか？ご意見お聞かせください。 【野口回答】 「宅地造成のために文化財が壊されたことは大変残念」というお考えには同感です。ただ、何のためのご質問なのか意図をもっと明確にしてくださるようお願いいたします。「円覚寺の参道を横須賀線が走っています。あなたはどう思いますか」という質問に似ています。 横須賀縁は日本海軍の軍港都市として知られた横須賀への連絡を目的として建設され、1889年（明治22年）に大船駅 - 横須賀駅間で開通した。当時の仮装敵国は清だった。現在の北鎌倉駅付近では円覚寺境内を横切り、また鎌倉駅付近では鶴岡八幡宮の段葛を寸断して線路が敷設された。横須賀線が開通してから５年後に日清戦争が勃発した。 ＊横須賀線開通前後の国内外の情勢 1886年（明治19年） 陸軍大臣大山巌と海軍大臣西郷従道が内閣総理大臣伊藤博文に対して、横須賀への鉄道敷設を要求 1889年（明治22年） 大船駅 - 横須賀駅間（16.15km）開業。鎌倉駅・逗子駅・横須賀駅開業。 1894年（明治2７年） 日清戦争（日本と清が朝鮮に出兵して開戦） 1914年～18年 （大正3～７年） 第一次世界大戦（日本はロシアに出兵） 1916年（大正5年） 大船駅 - 鎌倉駅間複線化。 1927年（昭和2年） 季節限定の仮停車場として北鎌倉駅営業を開始 1929年 （昭和４年） 世界恐慌（ニューヨークのウォール街の株価が急暴落） 1930年（昭和5年） 北鎌倉駅本開業 1931年 （昭和6年） 満州事変 ▽横須賀線開通は下りホームから 軍事最優先の時代の中でなぜ、なぜ、円覚寺の結界は残されたのだろうか。わたしはかねてから北鎌倉駅の下りホームの幅の違いに興味を持っていた。そして、ここに「結界論争」の結論を導き出すヒントがあると考えた。そこで、ＪＲ東日本に問い合わせてみた。  ＪＲ東日本の回答のポイントは①岩塊がホームに食い込んでいる訳ではない②現在の下り線が開通当初のルートの可能性が高い③ホームの基本構造は現在も変わっていない―だ。この回答と鈴木正一郎さんの写真と突き合わせてみると、横須賀線の線路とホームは、円覚寺の結界の前を横切っている。というよりホームは結界を境にして、それ以上の円覚寺境内側へ踏み入れるのをやめている。  ＊ＪＲ東日本への質問と回答 質問（２０１６年５月１日） 北鎌倉駅を利用し、新橋まで通勤している鎌倉在住のサラリーマンです。前から疑問に思っていた北鎌倉駅の下りホームのことをお尋ねしたいと思い、メールいたします。 以下質問です。よろしくお願いいたします。 ①下りホームに岩塊が食い込む格好になっています。この理由を教えてください。 ②横須賀線は当初単線で開通したそうですが、単線は北鎌倉駅の場合、上りホーム側の線路だったのでしょうか。それとも下りホーム側の線路だったのでしょうか。 回答（２０１６年５月１６日） いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。 ①のご質問には、②の回答と重複いたしますが、北鎌倉駅は複線化の後に開業いたしました。開業の際は線路脇にホームとして必要な幅を確保して新設しております。尚、ホームの基本構造は現在も変わっておりません。お客様の申されている箇所は、開業以降に列車編成変更の為のホーム延伸工事等によりホームの幅に差が生じている箇所の事と思われます。岩塊がホームに食い込んでいる訳ではございません。 ②のご質問ですが、お客さまのおっしゃる通り横須賀線は明治22年に大船駅から横須賀駅まで単線で開通いたしました。その後、大正5年に鎌倉駅まで複線へ改修しております。尚、北鎌倉駅は昭和2年に季節限定の仮停車場として営業を開始し、昭和5年に本開業となっております。古い事柄なので詳細な記録は見つかりませんでしたが、周辺楮物の情報を集約しますと現在の下り線が開通当初のルートの可能性が高いです。  ▽円覚寺中興の祖と山岡鉄舟 明治政府が、円覚寺の結界を意識して軍事路線・横須賀線を開設した理由だが、私は円覚寺の歴史から説明できると思う。円覚寺公式ＨＰには「鎌倉時代後半の弘安５年（１２８２）、ときの執権北条時宗が中国・宋より招いた無学祖元禅師により、円覚寺は開山されました。開基である時宗公は１８歳で執権職につき、無学祖元禅師を師として深く禅宗に帰依されていました。国家の鎮護、禅を弘めたいという願い、そして蒙古襲来による殉死者を、敵味方の区別なく平等に弔うため、円覚寺の建立を発願されました」とある。 横須賀線開通当時の円覚寺の管長は、円覚寺中興の祖の今北洪川老師。横田南嶺管長は著書「禅の名僧に学ぶ生き方の知恵」（致知出版社）で、今北洪川老師を「明治の廃仏毀釈の中、仏法を守り通した」と評している。この今北洪川老師に参じたのが、幕末から明治時代の幕臣、政治家、思想家。剣・禅・書の達人で、かつ明治天皇の侍従・山岡鉄舟。山岡鉄舟は今北洪川老師らとともに、僧籍を持たぬ一般の人々の禅会として「両忘会」を創設した。 時代は日清戦争開戦前夜、国家存亡の危機だった。今北洪川老師の脳裏には円覚寺にまつわる「元寇の役」の歴史が浮かんだはずである。苦渋の決断を迫られた今北洪川老師は、横須賀線が参道を横切るのを了承した代わりに、結界を守ることにした。今北洪川老師は山岡鉄舟を通じて、自らの意向を明治政府に伝えたと推測される。山岡鉄舟は明治２１年（１８８８年）、皇居に向かって結跏趺坐のまま絶命した。前もって明治天皇の内意があったので、四谷の自邸を出た葬列は、皇居前で１０分ほど止まった。明治天皇は、高殿から目送された。 ▽結界意識し、円覚寺門前を一直線に走る軌道  伊藤正義・鶴見大文学部文化財学科教授は、神奈川新聞によれば「旧陸軍陸地測量部や国土地理院などが作成した年代別の地形図７枚を比べ、同線の開通や複線化、宅地化などを経ても尾根の形状に大きな変化が見られないと結論づけた」と主張している。鈴木正一郎さんの一枚の写真が、伊藤正義教授の結論の正当性を裏付けてくれている。 【権兵衛踏切から撮影】  【円覚寺第２踏切から撮影】   さらに言えば南北朝時代（１３３６～１３９２年）に制作された円覚寺境内図（円覚寺蔵、重要文化財）に描かれている尾根は、緑の洞門を含む現在の尾根と大きく変わっていない。この境内図は円覚寺の公式ＨＰに掲載されている。権兵衛踏み切り付近から円覚寺の踏切の先までは横須賀線が結界の先端を境に円覚寺側に踏み込まないように総門前を一直線に走っている。このラインは円覚寺境内図とピタリと重なっており、横須賀線は結界を意識して線路が敷かれたと考えるのが自然である。円覚寺境内図（円覚寺蔵）を拡大すると、白雲庵と尾根の位置関係が分かると同時に尾根の先端が鎌倉街道まで達していいないことが容易に理解できる  昨春お会いした円覚寺の有力役員は「円覚寺の参道を横須賀線が通っていることをご存知か。（円覚寺は国策に協力した過去がある）。緑の洞門の地権者として安全を確保しなければならない。恒久的な安全対策にはトンネルを切り崩すしかない。そうすることで、救急車も通れるようになる」と主張し、鎌倉市道路課と二人三脚で緑の洞門切り崩しに突き進んでいる。 「親鸞 上・下」「蓮如物語」などの著作があり、仏教に造詣の深い直木賞作家・五木寛之は「なにもないところに、高野山の寺院ができたんじゃなくて、大むかしから聖なる場所というのがあって、そこに寺院が建てられてきたということになる。…そういう場所は、なにか日本列島の、地熱とか地場とか、あるエネルギーの噴出口であったり、吸入口であったり、鍼灸でいう経絡の、ツボのような場所でもある」（「霊の発見」五木寛之著／鎌田東二対話 平凡社刊）と述べ、神社仏閣が人間で言えば急所に当たる重要な場所に建立されているとの見解を示している。 緑の洞門消滅は円覚寺建立の根源の喪失にもつながりかねず、創立７００年余の円覚寺の歴史に大きな傷となる。円覚寺には開削方針の速やかな撤回と、追加文化財の指定手続き早急に取ることをお願いしたい。２万８千コマに及ぶフィルムの中から今回の写真を発見できたことはある意味では奇跡的なことである。鎌倉をこよなく愛し、長期間にわたって鎌倉を撮り続けた鈴木正一郎さんの思いが、緑の洞門の保全を願う市民の思いと重なり合ったとしか思えない。 ▲
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| 2016-05-27 16:20
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ニンジン、コマツナ、春ダイコンの種蒔き：２・２１   ５月２４日、ニンジン、ピーマンを初収穫した。サツマイモが根付き、野菜たちが一斉に開花していた。いつも思うのだが、野菜の花はきれいだ。 サツマイモ  スイカ   ナス   カボチャ  インゲン  ソラマメ大量収穫   サトイモ順調に発芽し、成長。追肥のタイミングを外さないよう注意。   トウモロコシにはハクビシン対策。昨年はネットの下から侵入された。この苦い体験を生かさなければならない。  キャベツはアオムシに食われてみるも無残な姿に。ネットに入り込まれたようだ。  ▲
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| 2016-05-26 12:20
| 野口農園
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六国見山森林公園に最初に植樹したエゴノキ開花5・14   ５月２１日、六国見山森林公園の５月定例手入れを行った。作業内容は①植樹したヤマツツジ、イロハモミジ、ヤマザクラ周辺の下草刈り②１８日に行った臨時手入れの際に間伐した夫婦桜の周りの形状不良のスギの処片付けーなど。好天に恵まれ、気持ちのいい汗をかいた。カジイチゴがオレンジ色の実をたくさん付けていた。手で摘み取ると完熟していて、とても甘かった。    １８日の形状不良のスギの間伐の様子。      植樹したイロハモミジが虫に食われ、葉が枯れていた。    ▲
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| 2016-05-26 11:20
| 鎌倉の美しい里山継承ＰＪ
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第１3回鎌人いち場で明月荘わかたけの会大活躍１０・４   ５月２２日、第１４回鎌人いち場が鎌倉海浜公園由比ケ浜地区で開催された。今回は熊本地震被災者を支援するために熊本物産展が開催された。北鎌倉湧水ネットワークは、六国見山の湧水を仕込んだ地ビール「北鎌倉の恵み」を製造販売しているサンクトガーレンと協働参加をした。同じブースには北鎌倉さとやま連合会メンバーの明月荘わかたけの会が、間伐材を利用した手作りの知恵の輪、キーホルダーなどを出品した。好天に恵まれたことや知名度アップにより、サンクトガーレンの販売は絶好調で、用意した１８樽（カップ７００杯相当）が鎌人いち場の終了前に完売した。完売はこれまでなかった。 北鎌倉湧水ネットワークのブースには地ビールを求めて長蛇の列が     地ビール完売！  明月荘わかたけの会が今回も大活躍        海岸ではビーチフェスタが開催されていた。相乗効果が生まれたかも。  ▲
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| 2016-05-24 21:31
| 北鎌倉の恵みプロジェクト
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まちづくり協議会が落石防止トンネル提案：緑の洞門通行禁止 安全対策をした本設工事の完成イメージ（鎌倉口）  安全対策をした本設工事の完成イメージ（大船口）   ５月２０日、緑の洞門問題で安全と景観の両立を望んでいる北鎌倉まちづくり協議会など５つの市民団体が、鎌倉市役所で松尾崇市長と合同面談した。席上、北鎌倉まちづくり協議会の守屋弓男代表幹事は通行禁止になっている緑の洞門を人や自転車が安全かつ早急に通行可能にするために、今年３月１４日に応急対策として提案した仮設のライナープレート設置案をさらに一歩進めた本設工事の提案を行った。 松尾市長は「提案の内容を今後検討し、回答をまとめたい」とし、後日回答することを約束した。今回の提案の内容は仮設のライナープレート設置したあと、天井面から落石が生じて通行が危険になった場合を想定し、既設ライナープレートを内側型枠として活用し、鉄筋コンクリート構造のトンネルを速やかに施工する。守屋代表幹事によれば、日本各地で実績があるという。  この工法のメリットは①工期が１カ月未満と短期②工費が１千万円程度と安価。開削すると大量に発生する残土の搬出をしなければいけないが、残土が発生しないのでコストダウンが可能②緑の洞門を開削した場合懸念される崖崩れの心配がない③コンクリートの側壁面を緑化することにより風致地区としての北鎌倉の景観を保全できる―など。＊守屋代表幹事プロフィール 建築家。株式会社ＭＩＡ代表取締役。昭和44年、東京大学・工学部建築学科卒業、昭和49年、東京大学・大学院工学系研究科建築学博士課程修了、愛知産業大学・通信教育部、造形学部教授、東京大学・地域環境工学科講師。大学で景観デザインを研究し、建設大学校、全国建設研修センター、神奈川件建設研修センターなどで建設技術公務員に道路、橋梁、トンネルなどの土木デザイン、景観デザインの講習をしてきた。この講習には鎌倉市の職員も参加した。 ＊合同面談に参加した５団体 北鎌倉まちづくり協議会（代表幹事 守屋弓男）、北鎌倉湧水ネットワーク（代表 野口稔）、北鎌倉緑の洞門を守る会（共同代表 鈴木一道、出口茂）、残したい北鎌倉の景観展実行委員会（代表 斎藤紀子）、北鎌倉・円覚寺の谷戸景観の保存を求める有志の会（事務局 佐藤江里子） ▲
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| 2016-05-23 18:00
| 洞門山宅地開発問題
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